| 04-05-2009 |
Spectaculaire nieuwe klasse in NK Rallyracing |
De nieuwe raceklasse, de Formula Rallyracing Sprintcars in het Nederlands kampioenschap Rallyracing kent een vliegende start. In de
openingsrace van het 2009 kampioenschap reden de Sprintcars voor het eerst op het Eurocircuit in Valkenswaard. Meteen bij de eerste wedstrijd
waren er al 13 deelnemers in deze klasse. Op 17 mei staat op het Brabantse racecircuit de tweede ronde van het NK op de rol. Gezien het
enthousiasme van de deelnemers na die eerste wedstrijd zullen er bij de tweede wedstrijd zeker nog meer van de partij zijn.
De Sprintcars zorgden in deze eerste race van het NK voor de nodige spectaculaire momenten op de baan. Met zijn achten tegelijk ‘vlogen’ deze
kleine racebommetjes van 350 kilo en 130 pk als het ware over het Eurocircuit. Zwaar driftend en wiel aan wiel werd er om elke centimeter asfalt
geknokt. Op zondag 17 mei staan ze voor de tweede keer aan de start. Een garantie voor spektakel. Niet alleen bij de Sprintcars ging het er
stevig aan toe ook in de ander raceklassen in de Rallyracing ging het er regelmatig heftig aan toe.
In de meest spraakmakende raceklasse van de Rallyracing, de vierwiel aangedreven Supercars, trok het gevecht om de overwinning tussen Zuiderbuur
Jochen Coox (Skoda Fabia) en Jos Kuypers uit Best in de Ford Focus de aandacht. Coox nam met een fabelachtige start de leiding in de race en
werd daarna voortdurend zwaar op de huid gezeten door Kuypers. Coox pakte zijn eerste winst dit jaar. Kuypers kennende, zal deze vast en zeker
gebrand zijn op revanche op zijn ‘thuis-circuit’ en er alles aan doen om de winst naar zich toe te trekken. Wil Teurlings uit Casteren
(Volvo S40), de Belg Patrick van Mechelen (Subaru Impreza). De uit Winterswijk afkomstige Ron snoeck (VW Golf). Jan van Loon uit Bergeijk
(Ford Focus). Jan Langenberg uit Neerpelt en Ronny Scheveneels uit het Belgisch Balen zitten met zijn allen tegen de top aan te duwen. Dat
laatste gegeven kan best wel eens een verassende uitslag opleveren op 17 mei.
De uit het Zeeuwse Zuiddorpe afkomstige Peter van de Wege (Toyota Yaris) heeft zijn zinnen gezet op het Nederlands Kampioenschap in de de
Super1600 klasse. In de openingsrace was de Belg Dave van Beers (Renault Clio) Van de Wege te snel af. Met de Belgen Davy van den Branden
(Citroën C2) en Nico Heens (Renault Clio). Willem Veltman (Citroën C2) uit Voerendaal, Harry Deelen uit Helmond met zijn Opel Corsa en Marcel
Snoeyers (Renault Clio) uit Tholen zijn er een handvol kanshebbers te noemen die de NK-titel in de Super1600 op hun verlanglijstje hebben
staan.
De Supercars 2wd klasse wordt momenteel volledig gedomineerd door onze Zuiderburen en heeft Johnny Verkuringen in zijn BMW M3 de vorige race
op zijn naam geschreven.
In de Formula Rallyracing pakte meervoudig Nederlands kampioen Ovalracen, René Teerink uit Halle zijn F&S sprinter de winst op het Eurocircuit.
Teerink werd op de huid gezeten door Proflex schokdemperfabrikant, Maurice Huisman uit Bergambacht en René van Roy uit Leende die de top drie
vol maakte. Ook hier volop close racing; een gegeven dat RallyRacing zo boeiend maakt.
Algemene gegevens
Tweede race Nederlands Kampioenschap Rallyracing 2009: Zondag 17 mei 2009.
Plaats: Eurocircuit (Valkenswaard).
Tijd- en wedstrijdschema
10.00 uur: Officiële tijdtraining.
12.00 uur: Start races.
17.00 uur: Finish
Wedstrijdkalender
Vijf races in totaal voor het NK: 19 april, 17 mei, 21 juni, 19 juli en 22/23 augustus.
Raceklassen NK Rallyracing 17 mei
2CV Cross. Racen met een ‘lelijke eend’. Veel lol en weinig kosten.
Ford RST Junior Cup. Racen vanaf 14 jaar In je eigen raceauto!
Formula RallyRacing. Raceklasse van tweewiel aangedreven bolides met motoren tot maximaal 2000cc. Een garantie voor veel spannende ‘race'
momenten.
Sprintcars. Een racebommetje van ongeveer 350 kilo. De 600cc motor levert 130 pk en drijft de achterwielen aan. In Frankrijk, België en
Duitsland al een enorm succes. Nu ook in Nederland.
Super 1600. Internationale raceklasse. Voorwiel aangedreven raceauto’s met een cilinderinhoud tot maximaal 1600cc.
Supercars 2wd. Fors opgevoerde tweewiel aangedreven raceauto’s boven de 1600cc.
Supercars 4wd. De meest spraakmakende raceklasse die Rallyracing kent. Raceauto’s voorzien van vierwielaandrijving en een ‘pak’ pk’s
onder de motorkap waar je stil van wordt (ongeveer 500 pk) en een adembenemend acceleratie van 0 tot 100 in nog geen drie seconden. De
raceauto’s zijn vergelijkbaar met de WRC’s uit het WK rallykampioenschap. De Supercars: Hi-tech engineering. Vierwieldrifts. Close-racing.
Acceleratie. Power! Een must om te zien voor de ware autosportfan.
Nieuws.
Al het nieuws en uitslagen van het NK Rallyracing 2009 is te vinden op: www.eurocircuit.nl.
Toegangskaarten.
Dit jaar introduceert het Eurocircuit de All-In toegangskaart. De All-Inn kaart geeft toegang tot zowel het buitenterrein als de paddock van
het Eurocircuit. Je staat met je neus op de techniek en je ‘helden’. Volwassenen betalen 15 euro. Kinderen tot 12 jaar (onder begeleiding)
5 euro. Kaarten zijn online zelf uit te printen via www.eurocircuit.nl en te koop bij 400 Primera winkels. De verkoop aan de kassa’s van het
Eurocircuit begint op zondag 17 mei om 08.30 uur.
EINDE BERICHT...
Niet voor publicatie bestemd.
Pers-service op internet.:
Foto’s en tekst zijn te downloaden van internet: http:// pers.eurocircuit.nl
Foto’s: Archief Eurocircuit. (Vrij te gebruiken, vermelden fotograaf wenselijk).
Het perscentrum op het Eurocircuit is op zondag 17 mei vanaf 09.30 uur geopend.
Voor meer informatie over het NK Rallyracing op het Eurocircuit kunt u contact opnemen met de persdienst van het Eurocircuit:
Henk de Winter.
Tel: 0165 – 545581. Fax: 0165 – 564696.
Wilt u een race bezoeken neem dan contact op met bovenstaand adres. Accreditatie is ook mogelijk via: www.eurocircuit.nl
(blokje contact - persinfo)
|
|
|
| |
| DOWNLOADS |

FRR - Sprintcars Fotograaf: Remond Verloop
|

FRR - Sprintcars Fotograaf: Remond Verloop
|

Supercars 4WD Fotograaf: Gerrit Blijleven
|

Supercars 2WD Fotograaf: Gerrit Blijleven
|

Super 1600 Fotograaf: Gerrit Blijleven
|

2CV Cross Fotograaf: Gerrit Blijleven
|
|